UP2DATE #4/2021

UP2DATE #4/2021

Apr 30, 2021

Neues System der Schrammbordausbildung •

 

Rampen als Zufahrten zu Parkhäusern und Tiefgaragen müssen dauerhaft und bei allen Wetterbedingungen sicher befahrbar sein.

Hierbei bietet die Abdichtungstechnik mit Gussasphalt in Verbindung mit einer Bitumen-Schweißbahn und hochliegender Trägereinlage im Rampenbereich eine lange und wartungsarme Nutzungsdauer.

Auch Fluchtstreifen und Gehwege entlang der Rampen werden mit Gussasphalt hinter einem Schrammbord wirtschaftlich hergestellt.

Unser System der Schrammbordausbildung mit einer Hinterfüllung aus Gussasphalt ermöglicht eine systemgleiche Ausführung mit der Fahrbahn und aufgrund der hohen Griffigkeit des Baustoffs eine besondere Sicherheit für Fußgänger.

Außerdem kann bei dieser Art der Ausführung auf die sehr aufwändige Schubsicherung durch Telleranker, wie sie bei Betonschrammborden erforderlich ist, verzichtet werden.

Die Vorteile gegenüber Schrammborden aus Beton:

  • geringere Austrocknungszeiten
  • keine Telleranker, die das Abrutschen eines Betonschrammbords verhindern
  • klare Kostenersparnisse durch kürzere Einbauzeiten
Ob Tiefgaragen-, Parkdeck- oder Parkhausrampen, wir unterstützen Sie gerne bei der Planung und Ausführung ihrer Bauvorhaben. Neben einer fachkundigen Beratung unterbreiten wir Ihnen selbstverständlich ein unverbindliches Angebot als fundierte Entscheidungsgrundlage.

Sprechen Sie uns an, wir stehen unter den bekannten Kontaktdaten: 02271/41830 und kalkulation@asis-asphalt.de.

Wir freuen uns auf Ihre Nachricht und bleiben Sie gesund!

Janet Siemons-Gormanns

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Mai 2021

 Gestaltung des Schrammbord-Bereichs:
Eine Hinterfüllung aus Gussasphalt bietet einen optisch gleichmäßigen Gesamteindruck. Außerdem können Rundungen aller Art ausgebildet werden.
Besonderes Merkmal bei dieser Bauweise ist die Abdichtung unter dem Schrammbord bis zur Wandaufkantung. Somit ist eine Beschädigung der Abdichtung – z.B. durch mechanische Einwirkungen oder das Anprallen von Fahrzeugen – nicht möglich. Bei konventioneller Bauweise wird die Abdichtung am Schrammbord hochgeführt.
Der Anschluss von höhengleichen Übergängen zwischen unterschiedlichen Belägen ist ohne Probleme möglich (links). Und auch Inseln, hier ausgebildet mit Bordsteinen der Firma Grandura, können mit Gussasphalt aufgefüllt werden.
Ergänzend stehen die „Technische Informationen“ als PDF im Webshop der bga zum Download zur Verfügung. Eine Printversion können Sie kostenpflichtig über die Geschäftsstelle der bga unter info@gussasphalt.de bestellen.
bga Heft 53 Abdichtungen auf Parkdecks Hofkellerdecken und Rampen sowie Tiefgaragen
Heft 53

Abdichtungen auf Parkdecks Hofkellerdecken und Rampen sowie Tiefgaragen

In dieser Technischen Information werden Abdichtungen und Beläge mit Gussasphalt auf Parkdecks, Hofkellerdecken, Rampen und in Tiefgaragen behandelt. Hierbei wird zwischen nicht gedämmten und wärmegedämmten Bauweisen unterschieden.

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